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Agence France-Presse
22 décembre 2024 | 14h25
Trump dénonce les frais du canal de Panama
WASHINGTON, États-Unis — Le président américain élu, Donald Trump, a exprimé son mécontentement samedi concernant les frais qu’il juge excessifs pour les navires américains empruntant le canal de Panama.
Des préoccupations sur l’influence chinoise
Il a également évoqué l’influence grandissante de la Chine dans cette région, une situation qui suscite des inquiétudes pour les intérêts économiques américains. Effectivement, de nombreuses entreprises américaines dépendent de ce passage pour transporter leurs marchandises entre les océans Atlantique et Pacifique.
Trump a déclaré sur sa plateforme Truth Social : « Notre marine et nos échanges commerciaux sont traités de manière injuste. Les frais imposés par Panama sont absurdes. »
Un appel à la restitution du canal
Il a affirmé que cette exploitation inappropriée des ressources américaines devait cesser immédiatement. « Nous ne permettrons jamais que notre pays soit ainsi lésé, » a-t-il ajouté.
Le canal de Panama, achevé en 1914 par les États-Unis, a été remis au Panama en vertu d’un accord signé par le président démocrate Jimmy Carter en 1977. Le pays a pris le contrôle total en 1999.
Donald Trump a insisté sur le fait que la gestion du canal devait rester entre les mains panaméennes et non se retrouver sous l’influence d’autres puissances. « Si Panama ne peut garantir une opération sécurisée et efficace du canal, nous demanderons sa restitution totale, » a-t-il averti.
Réaction des autorités panaméennes
À l’heure actuelle, les autorités panaméennes n’ont pas encore répondu aux déclarations de Trump. Bien qu’il n’ait pas encore pris officiellement ses fonctions, Trump exerce déjà son influence politique durant les derniers mois de la présidence de Joe Biden.
En tant qu’homme d’affaires, il se considère comme le champion des intérêts commerciaux américains. Actuellement, environ 5 % du trafic maritime mondial transite par le canal de Panama. Cela permet aux navires reliant l’Asie à la côte est des États-Unis d’éviter un long détour dangereux autour du cap Horn.
Un passage essentiel pour le commerce mondial
Les principaux utilisateurs de cette voie navigable incluent les États-Unis, la Chine, le Japon et la Corée du Sud. Selon les données fournies par l’Autorité du canal de Panama, le passage a généré des revenus records de près de 5 milliards de dollars lors de l’exercice précédent.
Les enjeux géopolitiques autour du canal demeurent cruciaux, surtout avec des acteurs comme la Chine qui cherchent à étendre leur influence. Ce sujet mérite une attention particulière dans le contexte économique et politique actuel.
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